8708.94.99.00.11

yaprak pozisyonsayfa kesinCB Kararı 10781, sayfa 585

Metal dökümden olanlar

Ölçü birimi: - · Fasıl: 87 · 1 yaprak pozisyon · belge sayfası 585

Bu GTİP'i ara ·Fasıl ağacında gör ·Ana sayfa

Vergi

Gümrük vergisi7 oran
Ülke grubuOranKaynak
AB Üyesi Ülkeler, EFTA Üyesi Ülkeler, Serbest Ticaret Anlaşması Ülkeleri%0Rejim Listesi II, II_86_89.xlsx, sayfa 87, satır 252
Katar Devleti%3.5Rejim Listesi II, II_86_89.xlsx, sayfa 87, satır 252
Birleşik Arap Emirlikleri%3.5Rejim Listesi II, II_86_89.xlsx, sayfa 87, satır 252
En Az Gelişmiş Ülkeler (GTS ÜLKELERİ kapsamında)%0Rejim Listesi II, II_86_89.xlsx, sayfa 87, satır 252
Özel Teşvik Düzenlemelerinden Yararlanacak Ülkeler (GTS ÜLKELERİ kapsamında)%0Rejim Listesi II, II_86_89.xlsx, sayfa 87, satır 252
Gelişme Yolundaki Ülkeler (GTS ÜLKELERİ kapsamında)%0Rejim Listesi II, II_86_89.xlsx, sayfa 87, satır 252
Diğer Ülkeler%3.5Rejim Listesi II, II_86_89.xlsx, sayfa 87, satır 252
üst pozisyonda koşullu kayıt varBu GTİP'in gümrük vergisi kendi satırında değil, altında bulunduğu pozisyonun kaydında tanımlıdır (V: GV askıya alınmış, VI: nihai kullanım). Kayıtlar sayfanın “Pozisyon düzeyi koşullu kayıtlar” bölümünde kaynak dosya ve satırıyla listelenir.

Dipnotlar kaynak belgede sayfa bazlıdır; anlamı bulunamayan kodlar "açıklama bulunamadı" olarak bırakılmıştır.

Gözetim, kontenjan ve korunma önlemleri

Bu kayıtlar tarife cetvelinden ayrı belgelerden çıkarıldı; her biri kendi kaynak dosyası ve sayfasına bağlıdır. Güven rozeti düşükse değer insan incelemesi bekliyor demektir.

KKDF kesintisi1 kayıt

Karar 2015/7511 ekindeki %0 (sıfır) KKDF listesi; 300 dpi sayfa görüntüsünden satır satır teyit edildi, kapsam-istisna genişlemesi kurala bağlı yapıldı (istisna kodu ve tüm alt kırılımları bağlanmaz). İstisna üst düğümü karışım içeren satırlar rozetle işaretlidir.

KKDF %{(e.oran ?? 0).toLocaleString?.('tr-TR') ?? '0'} (vadeli)%0 liste kapsamı
kaynak: Karar 2015/7511, RG , 20150410-21-1.pdf, sayfa 5 · kapsam: GTİP 87.08 · istisna: 8708.30 , 8708.70, 8708.80, 8708.91, 8708.92, 8708.93 ve 8708.99 hariç
Katma Değer Vergisi (KDV)bilgi notu
Genel orankanun (bilgi notu)
%20(7346 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı, 07.07.2023 tarihli RG; 10.07.2023'ten itibaren)
Bu GTİP için indirimli KDV oranı listelerinde yer almıyor (genel oran %20 uygulanır). Tarife cetvelinde ürün bazlı KDV sütunu bulunmaz, oran gümrük beyannamesinde uygulanır.
kaynak: genel oran — KDV Oranları Kararı (RG 07.07.2023, 32241); indirimli oran listeleri — kdv-oranlari-gib.pdf — KDV Oranları Kararı ekli I ve II sayılı listeler (GİB konsolide kopya) (2007/13033, 2007-12-30) · durum: yürürlükte · data/vergi/belge-durum.json

Mevzuat tarihçesi

Bu pozisyona uygulanan vergi ve rejim belgelerinin tümü — yürürlükte olanlar kadar, önceki sürümler ve kalkan düzenlemeler de. Her kayıt kendi Resmî Gazete kaynağına bağlıdır.

  1. KKDF2015/751110 Nisan 2015yürürlükte
    2015/7511 sayılı KKDF Kararnamesi ekli GTİP listesi
    kapsam: GTİP 87.08 (ek listesi)
    kaynak: 20150410-21-1.pdf, sayfa 5

Pozisyon düzeyi koşullu kayıtlar

V (GV askıya alınmış) ve VI (nihai kullanım) listeleri pozisyon düzeyindedir; bu pozisyonun kayıtları aşağıdadır. Gözden geçirme tarihi geçerlilik bitişi değildir.

Bu pozisyonda GV askıya alınmış ürünler8708.94.99 · 8 kayıt
  • Soğuk haddelenmiş karbon çeliğinden (ASTM A1008'e göre) yapılmış, plastiğe kalıplanmış ve pinyona preslenmiş göbek dişlisi, — dış çapı 81,2 mm veya daha fazla, ancak 82,55 mm'den fazla olmayan, — iç çapı 25,9 mm veya daha fazla, ancak 25,97 mm'den fazla olmayan, — iç çapın alt tarafının yüksekliği 11,63 mm veya daha fazla, ancak 12,13 mm'den fazla olmayan, — iç çapın üst tarafının yüksekliği 3,25 mm veya daha fazla, ancak 3,5 mm'den fazla olmayan, — genel yüksekliği 11,63 mm veya daha fazla, ancak 19,5 mm'den fazla olmayan araç direksiyon sisteminin üretiminde kullanılmaya mahsus.kayıt no: 10GV %0gözden geçirme tarihi: 2029-12-31 00:00:00dipnot *,akaynak: V_sayili_liste.xlsx, V Sayılı Nihai, satır 2062
  • Direksiyon kolonunun bir parçasını oluşturan ara direksiyon mili: — 25 Nm/derece veya daha fazla burulma sertliğine sahip, — kaynaklı karbon çelik borudan yapılmış boru şeklindeki erkek mil (GB/T 699 sınıf 20'ye göre), — kaynaklı karbon çelik borudan yapılmış boru şeklindeki dişi mil (GB/T 699 sınıf 20'ye göre), — krom alaşımlı çelikten yapılmış iki örümcek üniversal mafsal (GB/T 5216 sınıf 20CrMnTiH'ye göre), — uzunluğu nominal teleskop pozisyonunda 396 mm veya daha fazla ancak 467 mm'den fazla olmayan, — her iki ucunda dahili dişli bulunan bir bağlantı arayüzüne sahip, — her iki tarafta iki kardan mafsalı, —74 mm veya daha fazla ancak 115 mm'den fazla olmayan bir teleskop mil fonksiyonlu araç direksiyon sistemi üretiminde kullanılmaya mahsus.kayıt no: 20GV %0gözden geçirme tarihi: 2029-12-31 00:00:00dipnot *,akaynak: V_sayili_liste.xlsx, V Sayılı Nihai, satır 2063
  • Karbon çelikten yapılmış direksiyon kolonunun bir parçası olarak alt destek mili (GB/T699 sınıf 45 veya JIS G4051 sınıf S45C'ye göre): — nihai burulma mukavemeti yükü 325 Nm veya daha fazla ve Johnson Görünür Elastik Sınırı (J.A.E.L) değerleri 275 Nm veya daha fazla, — uzunluğu 66,39 mm veya daha fazla ancak 88,64 mm'den fazla olmayan, — dış çapı 27,47 mm veya daha fazla ancak 28,38 mm'den fazla olmayan, — iç deliği 6,50 mm veya daha fazla ancak 6,58 mm'den fazla olmayan, — ana çapı 21,18 mm veya daha fazla ancak 21,44 mm'den fazla olmayan 26 dişli harici bir yiv, — ana çapı 26,0 mm veya daha fazla ancak 26,1 mm'den fazla olmayan bir dış yüzey parçasında bir tırtıl, — harici 24 dişli bir kanala ve 24,75 mm veya daha fazla ancak 25 mm'den fazla olmayan bir ana çapa sahip olsun veya olmasın, araç direksiyon sisteminin üretiminde kullanılmaya mahsus.kayıt no: 30GV %0gözden geçirme tarihi: 2029-12-31 00:00:00dipnot *,akaynak: V_sayili_liste.xlsx, V Sayılı Nihai, satır 2064
  • Karbon çeliğinden (GB/T699 sınıf 45'e göre) yapılmış direksiyon kolonunun bir parçası olan üst destek mili: — 325 Nm veya daha fazla nihai burulma mukavemeti yükü ve 275 Nm veya daha fazla Johnson Görünür Elastik Sınırı (J.A.E.L) değerlerine sahip, — uzunluğu 165,3 mm veya daha fazla ancak 204,2 mm'den fazla olmayan, — dış çapı 22,87 mm veya daha fazla ancak 22,92 mm'den fazla olmayan, — iç deliği 6,50 mm veya daha fazla ancak 6,58 mm'den fazla olmayan, — bir dış yive sahip, araç direksiyon sisteminin üretiminde kullanılmaya mahsus.kayıt no: 40GV %0gözden geçirme tarihi: 2029-12-31 00:00:00dipnot *,akaynak: V_sayili_liste.xlsx, V Sayılı Nihai, satır 2065
  • Alüminyum alaşımından yapılmış direksiyon kolonunun bir parçası olan alt şaft (ASTM B221M sınıf 6105'e göre): — nihai burulma mukavemeti 260 Nm veya daha fazla olan, — uzunluğu 296,7 mm veya daha fazla ancak 297,8 mm'den fazla olmayan, — tüm şaft uzunluğunda 28,7 mm veya daha fazla ancak 29 mm'den fazla olmayan ana çapa sahip 18 dişli harici bir yiv, — 19,7 mm veya daha fazla ancak 20 mm'den fazla olmayan küçük çapa sahip 18 dişli dahili bir yiv, aracın direksiyon sisteminin üretiminde kullanılmaya mahsus hava ile söndürülmüş ve temperlenmiş.kayıt no: 50GV %0gözden geçirme tarihi: 2029-12-31 00:00:00dipnot *,akaynak: V_sayili_liste.xlsx, V Sayılı Nihai, satır 2066
  • Karbon alaşımlı çelikten (SAE J1268, 0,53 veya daha fazla, ancak 0,56'dan fazla olmayan karbon içeriği için modifiye kimyaya sahip 5160H sınıfı) direksiyon kolonunun bir parçası olarak burulma çubuğu: — şaft burulma sertliği 2,5 Nm/derece veya daha fazla, ancak 2,7 Nm/dereceden fazla olmayan, — uzunluğu 107,75 mm veya daha fazla, ancak 108,25 mm'den fazla olmayan, — dış çapı 6,38 mm veya daha fazla, ancak 6,42 mm'den fazla olmayan, — her iki şaft ucunda, mat giriş ve çıkış milleriyle presleme arayüzü olarak, 6,70 mm veya daha fazla, ancak 6,85 mm'den fazla olmayan ana çapa sahip iki adet harici 18 dişli kanala sahip, — tüm yüzeyi bilyeli taşlanmış, araç direksiyon sisteminin üretiminde kullanılmaya mahsus.kayıt no: 60GV %0gözden geçirme tarihi: 2029-12-31 00:00:00dipnot *,akaynak: V_sayili_liste.xlsx, V Sayılı Nihai, satır 2067
  • Karbon çelik kaynaklı borudan yapılmış direksiyon kolonunun bir parçası olan boru şeklindeki direksiyon mili (EN 10305/2, E235 + C veya GB/T699 sınıf 20 uyarınca): — nihai burulma mukavemeti 300 Nm veya daha fazla ve Johnson Görünür Elastik Sınırı (J.A.E.L) değerleri 275 Nm veya daha fazla olan , — uzunluğu 245,48 mm veya daha fazla ancak 287,5 mm'den fazla olmayan, — dış çapı 23,95 mm veya daha fazla ancak 32,25 mm'den fazla olmayan, — ana çapı 17,1 mm veya daha fazla ancak 17,5 mm'den fazla olmayan, 40 dişli harici bir yiv ve M12x1,75-6H iç dişli veya 15,05 mm veya daha fazla ancak 15,35 mm'den fazla olmayan kısa bir köşegene ve bir iç dişli M10x1.5-6H sahip harici bir altıgen biçiminde direksiyon simidi bağlantısı için bir arayüz, — 98,0 mm veya daha fazla ancak 160 mm'den fazla olmayan uzunlukta, 16,1 mm veya daha uzun ancak 16,4 mm'den fazla olmayan küçük çaplı bir iç 10 dişli yiv biçiminde veya 151 mm veya daha uzun ancak 160 mm'den fazla olmayan uzunlukta, 23,2 mm veya daha uzun ancak 23,3 mm'den fazla olmayan küçük çaplı bir iç 48 dişli yiv biçiminde bir arayüz, araç direksiyon sisteminin üretiminde kullanılmaya mahsus.kayıt no: 70GV %0gözden geçirme tarihi: 2029-12-31 00:00:00dipnot *,akaynak: V_sayili_liste.xlsx, V Sayılı Nihai, satır 2068
  • Karbon çelikten (GB/T 699 sınıf 25 veya DIN EN 10277 sınıf 11SMn30) bir göbek ve dökme poliamid 6/12'den bir halkadan oluşan, aşağıdaki özelliklere sahip boş montaj sonsuz dişlisi: – dış çapı 97,35 mm veya daha fazla ancak 102,65 mm'den fazla olmayan, – iç çapı 27,91 mm veya daha fazla ancak 27,93 mm'den fazla olmayan, – göbek yüksekliği 11,75 mm veya daha fazla ancak 12,00 mm'den fazla olmayan, – toplam yüksekliği 16,00 mm veya daha fazla ancak 18,00 mm'den fazla olmayan.kayıt no: 80GV %0gözden geçirme tarihi: 2030-12-31 00:00:00dipnot *kaynak: V_sayili_liste.xlsx, V Sayılı Nihai, satır 2069

Kaynak

Belgeİstatistik Pozisyonlarına Bölünmüş Türk Gümrük Tarife Cetveli Hakkında Cumhurbaşkanı Kararı
KararCB Kararı 10781 · RG 30 Aralık 2025, Sayı 33123 (Mükerrer)
Sayfasayfa 585 görüntüsü
Ölçü/güvensatır güveni verilmedi (kanonik Excel eşlemesi)
Araç87. fasıl sayfası ·aramada aç

Bağlayıcı hüküm Resmî Gazete'dedir; bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır.